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bergfex: Gyro.at - St. Anton am Arlberg - Gyrocopter flights

Gyro.at


St. Anton am Arlberg

Eine kurze Beschreibung:

Ein Tragschrauber, auch Autogiro oder Gyrocopter genannt, ist ein Drehflügelflugzeug ähnlich wie der Hubschrauber. Jedoch wird hier der Rotor nicht durch ein Triebwerk, sondern durch den Fahrtwind in Drehung versetzt. Dies geschieht durch entsprechende Anstellung der Rotorblätter (Autorotation). Der Auftrieb wird wie beim Hubschrauber durch die Relativbewegung des Rotorblattes gegenüber der umgebenden Luft erzeugt. Der Vortrieb erfolgt, wie beim Starrflügelflugzeug, durch ein Propellertriebwerk.

Tragschrauber sind interessant für Anwendungen, bei denen geringe Geschwindigkeiten erwünscht, aber Senkrechtstart und -Landung nicht notwendig sind. Vorteile sind weiterhin, die geringen Betriebskosten (ca. 10% eines Hubschraubers), das geringe Gewicht und der geringe Platzbedarf.

Gyrofliegen - die feinste Form der Mobilität in der dritten Dimension
Die Geschichte der Drehflügler begann mit dem Tragschrauber am 9. Januar 1923. Juan de la Cierva, der Erfinder des Tragschraubers, flog an diesem Tag erstmals mit seinem "Autogiro" und beeindruckte das spanische Militär.

Seine Erfindung, den Rotor im Gegensatz zum Hubschrauber nicht aktiv sondern durch Autorotation anzutreiben, revolutionierte die Luftfahrt.

Wie auch damals bewegt der Motor des heutigen Gyros nur den Propeller und dient somit lediglich dem Antrieb des Fluggerätes. Der Rotor selbst wird mit Hilfe des Fahrtwindes in Drehung versetzt und erzeugt durch diese Autorotation den Auftrieb des Tragschraubers. Dank dieses Prinzips verliert der Gyro selbst bei einem Motorausfall nur langsam an Höhe und kann kontrolliert gelandet werden.

Der Kreiseleffekt des Rotors engl. gyro = Kreisel ermöglicht dem Tragschrauber eine sehr ruhige und stabile Luftlage und eine unwesentliche Reaktion auf Turbulenzen. Wie kein anderer Drehflügler kann der Gyro aus diesem Grund auch bei starkwindigen Wetterbedingungen geflogen werden und ist praktisch ganzjährig einsetzbar.

Technische Daten:

Der Tragschrauber fliegt mit ganz besonderen und einzigartigen Merkmalen, die ihn unter anderem zu einem der sichersten Fluggeräte überhaupt machen. So hat er beispielsweise gegenüber Flächenflugzeugen folgende Vorteile:

  • kein Überziehen und kein Trudeln möglich
  • minimale Startstrecken (10 bis 70m)
  • praktisch keine Landestrecke erforderlich
  • extremer Langsamflug möglich
  • minimale Rüstzeiten
  • einfacher Transport
  • minimaler Stellplatz erforderlich
  • auch bei Starkwind und Turbulenzen hoher Komfort mit größtmöglicher Sicherheit
  • hoher Komfort durch ergonomisch gestaltete Sitze
  • großes Geschwindigkeitsspektrum
  • gegenüber einem Hubschrauber liegen die Anschaffungs- und Betriebskosten bei etwa 10%

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